- 2010-05-25 (火) 21:28
- 車
別のページでタイヤからみた車選びについてを記載していますが、タイヤ以外にも毎年の税金やバッテリーやオイルなどの消耗品も自動車には当然ながらついてまわります。
自動車税 年額は次のとおり
自家用
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営業用
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1,000cc以下 | 29,500円 | 7,500円 |
1,000cc超 1,500cc以下 | 34,500円 | 8,500円 |
1,500cc超 2,000cc以下 | 39,500円 | 9,500円 |
2,000cc超 2,500cc以下 | 45,000円 | 13,800円 |
2,500cc超 3,000cc以下 | 51,000円 | 15,700円 |
3,000cc超 3,500cc以下 | 58,000円 | 17,900円 |
3,500cc超 4,000cc以下 | 66,500円 | 20,500円 |
4,000cc超 4,500cc以下 | 76,500円 | 23,600円 |
4,500cc超 6,000cc以下 | 88,000円 | 27,200円 |
6,000cc超 | 111,000円 | 40,700円 |
1300~1500クラスの車とと 3000CCクラスでは年間16,500円の差
重量税
乗用車(定員10人以下)
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有効期限
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2年
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1年
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車両重量
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自家用
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0,5トン以下
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~1
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~1,5
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~2
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~2,5
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~3
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同じく1300クラスと3000クラスでは、年計算で5000円の差(2010年4月1日から改訂されていました昔は6300円)
仮に、3年間の費用を考えると1300CC対3000CCでは、64500円の差、更に3年目にバッテリを交換したりすると更に数千円の差がつくということですね
もっと飛躍させると、軽自動車と1300CCクラスなら、自動車税で(軽は軽自動車税)で30500円の差(年額)・重量税は8700円・さらに自賠責の保険料で年額計算1745円の差 3年間で、122,835円+αの差ということですね。
(3000CCクラスとなら3年で187335円+α)
自動車のコスト面ばかり考えると結局所有しないのが一番お金がかからないということですが、やはり軽自動車はランニングコストが安いですね、更に燃費水準もリッター15から20㎞走る、下手したら大型車の倍近くになるかも・・・